防腐保溫工程，防腐除銹工程，船舶保溫，鐵皮保溫

簡要描述：天津海門建材有限公司成立二十余年來，生產施工經驗豐富，綜合實力雄厚，針對保溫材料生產（直埋保溫管，鋼套鋼蒸汽保溫管，巖棉，玻璃棉，陶瓷棉，硅酸鋁）、防腐保溫工程施工（噴砂除銹，拋丸除銹，防腐，鐵皮保溫，船舶保溫，海洋工程，預制直埋管工程）具有得天獨厚的條件...

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所屬分類：海洋工程保溫

更新時間：2025-10-22

廠商性質：生產廠家

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詳情介紹

天津海門建材有限公司保溫工程分為噴砂除銹，拋丸除銹，防腐，鐵皮保溫，船舶保溫，海洋工程，預制直埋管工程。

噴砂除銹，拋丸除銹

我司擁有*的噴砂除銹設備，可完成鋼管的廠內除銹及設備罐體的現場噴砂除銹工作。除銹等級根據業主要求達到國家標準。

Sa1級——相當于美國SSPC—SP7級。采用一般簡單的手工刷除、砂布打磨方法，這是四種清潔度中度zui低的一級，對涂層的保護僅僅略好于未采用處理的工件。Sa1級處理的技術標準：工件表面應不可見油污、油脂、殘留氧化皮、銹斑、和殘留油漆等污物。Sa1級也叫做手工刷除清理級。（或清掃級）

　　Sa2級——相當于美國SSPC—SP6級。采用噴砂清理方法，這是噴砂處理中zui低的一級，即一般的要求，但對于涂層的保護要比手工刷除清理要提高許多。Sa2級處理的技術標準：工件表面應不可見油膩、污垢、氧化皮、銹皮、油漆、氧化物、腐蝕物、和其它外來物質（疵點除外），但疵點限定為不超過每平方米表面的33%，可包括輕微陰影；少量因疵點、銹蝕引起的輕微脫色；氧化皮及油漆疵點。如果工件原表面有凹痕，則輕微的銹蝕和油漆還會殘留在凹痕底部。Sa2級也叫商品清理級（或工業級）。

　　Sa2.5級——是工業上普遍使用的并可以作為驗收技術要求及標準的級別。Sa2.5級也叫近白清理級（近白級或出白級）。Sa2.5級處理的技術標準：同Sa2要求前半部一樣，但疵點限定為不超過每平方米表面的5%，可包括輕微暗影；少量因疵點、銹蝕引起的輕微脫色；氧化皮及油漆疵點。

　　Sa3級——級相當于美國SSPC—SP5級，是工業上的zui高處理級別，也叫做白色清理級（或白色級）。Sa3級處理的技術標準：與Sa2.5級一樣但5%的陰影、疵點、銹蝕等都不得不存在了。

保溫工程由保溫層安裝和外護層安裝組成，保溫層材料根據保溫或保冷需要可選擇礦物棉制品，

船舶保溫工程

硅酸鹽制品，橡塑制品，硅酸鈣制品，泡沫玻璃等保溫材料；外護層可選用花紋鋁皮，白鐵皮，不銹鋼板，PVC板等材料進行安裝。彎頭，三通等管件保溫可現場制作，閥門、法蘭等保溫可制作便于檢查和維修拆卸的保溫盒子。由海門保溫工程部進行施工的保溫工程，質量可靠，外觀優美，嚴格按照國家及行業標準施工驗收。

罐體保溫工程

直埋管補口

防火保溫被高溫保溫被

保溫被廣泛應用于石油化工，船舶，海洋平臺的保溫與防護。

高溫保溫被組成

耐高溫防火保溫被由三防布或防火布等材質根據保溫部位的形狀剪裁縫制的外護層內部填充陶瓷纖維棉或硅酸鹽等保溫材料加工而成。

高溫保溫被特點

保溫被具有防火、防水、防腐蝕、耐高溫、易拆卸的*保溫方式，廣泛應用于石油平臺、船舶、化工等行業，高溫型可外加裝不銹鋼絲網，zui高耐溫可達1200攝氏度以上。

海工

防腐除銹工程

鐵皮保溫工程

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